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6月26日,全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東口岸青島港正式入列。

該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)零碳排放,9節(jié)航速下續(xù)航超12小時,拖力達(dá)82噸。其創(chuàng)新應(yīng)用北斗集成系統(tǒng)、全自動智能岸基充電等技術(shù),填補(bǔ)多項(xiàng)海內(nèi)空白,成為全國馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。

與傳統(tǒng)燃油拖輪相比,它在設(shè)備壽命、能源利用等方面優(yōu)勢顯著,可大幅降低口岸作業(yè)碳排放。投產(chǎn)以后,預(yù)計(jì)每年淘汰二氧化碳排放1500余噸。
責(zé)任編輯:王萍
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