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從三峽團體獲悉，8月20日，由三峽團體所屬長江電力三峽電能牽頭打造的“三峽護壩1號”在湖北省秭歸縣樂成完成試航。該船是我海內河首艘純電動清漂轉運船，于今年汛期正式投入使用，開啟了三峽庫區零碳清漂新篇章。

“三峽護壩1號”樂成完成試航。

據了解，“三峽護壩1號”總長82米、型寬13.76米、型深4米，設計最大吃水3.25米，接納雙機雙槳的推進方式，續航里程可達150公里。該船配載兩個箱式電源，單個電源巨細外觀如同集裝箱，是船舶的動力來源，也供船上生活用電。

汛期是漂浮物聚集的岑嶺時段，“三峽護壩1號”可充實發揮其主甲板搭載的先進打撈與抓吊設備效能，對三峽庫區水面及大壩前攔蓄網區域漂浮物進行精準定位、高效打撈、集中清理和實時轉運，有效保障樞紐工程寧靜度汛。

“三峽護壩1號”進行清漂功效演示。

該船還具備長江上下游主航道及三峽庫區航行運輸資格。在非汛期無清漂任務時，該船可以用于長江沿線散貨等大宗貨物的運輸，具備富厚運營場景及功效。

據估算，該純電動清漂轉運船每年可替代燃油253.4噸，淘汰二氧化碳排放842.4噸。相較于傳統動力船舶，該電動船環保和經濟效益更有利于內河航運綠色生長。（何亮）

責任編輯：江蓬新